a、四邊形膜片結構主要由左法蘭、右法蘭、金屬膜片組三部分組成，左、右法蘭分別為聯軸器的輸出端和輸人端，金屬膜片組為轉矩傳遞、偏向角調整組件，聯軸器的左、右法蘭材料為45#鋼鍛件，采用常規(guī)加工工藝可以實現，金屬膜片組為整個聯軸器的關鍵部件。

b、四邊形膜片軸系的傳動系統：軸系傳動通常由一個或若干個膜片聯軸器將主、從動軸連接起來，形成軸系傳動系統，以傳遞轉動或運動。膜片聯軸器主要是由于電動機、減速機及工作機的軸連接，其軸孔形式、連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的型式及尺寸，產品設計時一般按圓柱形和圓錐形軸深標準設計軸，軸深標準是針對軸的設計。

c、其中各種不同形式的金屬膜片聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、膜片聯軸器的結構和輪轂強度為依據，確定個規(guī)格金屬膜片聯軸器的軸孔范圍以及軸孔的長度，每一種規(guī)格只有一種軸孔的長度。在，膜片聯軸器的企業(yè)在不同膜片聯軸器的標準中，均是每一規(guī)格膜片聯軸器的一種軸孔長度。由于GB/T3852的誤導，致使我國的膜片聯軸器產品標準中每一規(guī)格隨著軸孔的變化都對應有多種軸孔的長度，將膜片聯軸器標準轉化為我國標準時也加上多種軸孔長度，似乎只有這樣才算是   轉化。